Supermarine Spitfire FR Mk. XIV - Airfix 05135 - 1/48

Supermarine Spitfire FR Mark XIV - Dando continuidade ao desenvolvimento em tempo de guerra do famoso Supermarine Spitfire, a versão Mk.XIV combinou o formato clássico do célebre caça de Mitchell com a potência impressionante do novo motor Rolls-Royce Griffon. A aeronave resultante era excelente e tornou-se um dos caças mais capazes da RAF na Segunda Guerra Mundial, revelando-se particularmente eficaz no combate às bombas voadoras V-1 lançadas pela Alemanha contra o sul da Grã-Bretanha a partir do verão de 1944.
    A adoção do motor Rolls-Royce Griffon proporcionou ao Spitfire um aumento significativo de desempenho, mas também impôs desafios aos projetistas da Supermarine e aos pilotos que faziam a transição para essa aeronave. A instalação do novo motor na estrutura existente do Spitfire exigiu a reformulação das seções dianteira e traseira da aeronave, bem como o uso de uma hélice Rotol de cinco pás característica. Pilotos acostumados às versões equipadas com o motor Merlin notavam que a hélice do Griffon girava no sentido oposto; enquanto as aeronaves anteriores tendiam a desviar para a esquerda na decolagem, as máquinas equipadas com o Griffon desviavam para o lado contrário. Se o piloto esquecesse esse detalhe e aplicasse as correções habituais, seu primeiro voo poderia ser particularmente curto e desconfortável.
    Como o único modelo de caça britânico a permanecer em produção durante toda a Segunda Guerra Mundial, o Spitfire passou por constantes aprimoramentos para garantir que se mantivesse na vanguarda do desempenho em combate; as aeronaves equipadas com o motor Griffon eram cerca de 80 mph (aprox. 128 km/h) mais rápidas do que as máquinas originais da versão Mk.I. Com o ronronar suave dos primeiros motores Merlin substituído pelo rugido grave e potente do Griffon, essas versões mais recentes pareciam muito mais capazes do que os clássicos Spitfires iniciais, embora fossem, essencialmente, uma evolução deles. O Spitfire Mk.XIV equipado com o motor Griffon apresentava desempenho superior ao do excelente Mk.IX e, consequentemente, superava tanto o Focke-Wulf Fw 190 da Luftwaffe quanto as versões mais recentes do Messerschmitt Bf 109.
    Participando de operações aéreas em apoio aos desembarques do Dia D e nos meses subsequentes, o Mk.XIV foi amplamente utilizado pela 2ª Força Aérea Tática (2nd Tactical Air Force), equipando todos os 20 esquadrões de Spitfire que operaram a partir do continente europeu no período entre o Dia D e o Dia da Vitória na Europa (VE-Day). Empregados predominantemente em missões de reconhecimento armado, esses temíveis caças buscavam alvos atrás das linhas alemãs, tentando perturbar tanto a retirada inimiga quanto a capacidade de enviar reforços para a linha de frente. Sua velocidade também os tornava aeronaves ideais para ajudar a combater a crescente ameaça das bombas voadoras V-1 (*Doodlebugs*) que assolava o sul da Grã-Bretanha nos meses seguintes à Operação Overlord e aos desembarques do Dia D.

Supermarine Spitfire FR Mark XIV - Kit para montar e pintar - Plastimodelismo
Modelo Estático destinado a Hobby - Não tem Valor de Brinquedo (14+)
Não contém Cola nem Tintas (vendidas separadamente)
marca: Airfix
código: AFX05135
escala: 1/48
tamanho: <-> 206 mm x 209 mm (20,6 cm x 20,9 cm)
n. de peças: 118
nível de dificuldade: 2 (Intermediário 1 a 4)
Kit para Montar - Não Inclui Tintas e Cola

A05135 - Supermarine Spitfire MkXIV 1/48 Aircraft flown by Squadron Leader James Bernard Prendergast, No. 414 Squadron, Royal Canadian Air Force, B156 Lunberg, Germany, May/June 1945. (A)
A05135 - Supermarine Spitfire MkXIV 1/48 No.II (AC) Squadron, Royal Air Force, Second Tactical Air Force (2TAF), RAF Buckeburg, Germany, 1950.51. (B)